สะเทือนท่องเที่ยว! “บิ๊กไบค์-นักท่องเที่ยวมาเลย์” หากโดนบอยคอตจริง ไทยจะสูญเงินกี่พันล้าน?
Mtoday- จากดราม่าอินฟลูเอนเซอร์ชื่อดัง “Tok Singa” โพสต์คลิปโวยการทำงานของตำรวจจราจร สภ.หาดใหญ่ จนจุดกระแสวิพากษ์วิจารณ์และมีเสียงขู่บอยคอตการท่องเที่ยวไทยในกลุ่มไบค์เกอร์ชาวมาเลเซีย คำถามสำคัญคือ “หากคนมาเลย์ไม่มาไทยขึ้นมาจริง ๆ ตัวเลขความเสียหายจะหนักหนาแค่ไหน?”
กางตัวเลขค่าใช้จ่าย: นักท่องเที่ยวมาเลเซีย 1 คน จ่ายเท่าไหร่?
ข้อมูลสถิติจากกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา และศูนย์วิจัยกสิกรไทย ระบุว่า นักท่องเที่ยวชาวมาเลเซียมีอัตราการใช้จ่ายเฉลี่ย ประกอบด้วย
ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อคนต่อทริป: ประมาณ 18,000 – 21,000 บาท/คน/ทริป (เฉลี่ยใช้จ่ายราว 4,800 บาท/วัน)
กลุ่มเฉพาะ “คาราวานบิ๊กไบค์” (กำลังซื้อสูง): อัตราการใช้จ่ายเฉลี่ยพุ่งสูงถึง 25,000 – 40,000+ บาท/คน/ทริป จากค่าค่าน้ำมัน เกรดที่พัก อาหาร และอุปกรณ์เซฟตี้
กางตัวเลขประเมินความเสียหาย ถ้าโดนบอยคอต ไทยสูญรายได้เท่าไหร่?
1. Scenario A: เสียหายเฉพาะ “กลุ่มบิ๊กไบค์” (กรณีบอยคอตเฉพาะกลุ่มสายบิด)
ในช่วงครึ่งปีแรก มีบิ๊กไบค์เข้าไทยประมาณ 6,000 – 11,000 คัน (คิดเป็นรายปีราว 12,000 – 20,000 คัน)
หากกลุ่มบิ๊กไบค์หยุดเดินทาง 100%: เศรษฐกิจท้องถิ่นตลอดเส้นทางภาคใต้ (สงขลา, พัทลุง, ยะลา, ภูเก็ต) จะสูญเสียรายได้ทันทีประมาณ 300 – 600 ล้านบาทต่อปี
ผู้ได้รับผลกระทบหลัก: ปั๊มน้ำมัน, โรงแรมระดับ 3-5 ดาว, ร้านอาหารฮาลาลขนาดใหญ่ และอู่ซ่อมบิ๊กไบค์ในพื้นที่
2. Scenario B กระทบลามสู่ “ภาพรวมนักท่องเที่ยวมาเลเซียทางบก” (กรณี Worst-Case)
ปัจจุบันมาเลเซียส่งออกนักท่องเที่ยวมาไทยปีละกว่า 4.5 – 4.6 ล้านคน สร้างรายได้รวมให้ประเทศสูงถึง 96,000 ล้านบาทต่อปี
.
หากกระแสบอยคอตลุกลามจนยอดลดลงเพียง 5-10%: รายได้จากการท่องเที่ยวของไทยจะวูบหายทันที 4,800 – 9,600 ล้านบาท!
ผู้ได้รับผลกระทบหลัก: เมืองท่องเที่ยวชายแดนใต้ โดยเฉพาะ หาดใหญ่-ด่านนอก (สงขลา) และ เบตง (ยะลา) ที่พึ่งพารายได้จากมาเลเซียทางบกสูงถึง 70-80%
แม้กลุ่มบิ๊กไบค์จะมีจำนวนคันไม่มากเมื่อเทียบกับนักท่องเที่ยวทั่วไป แต่ถือเป็น “กลุ่มกระเป๋าหนัก” ที่ช่วยกระจายรายได้เข้าสู่ชุมชนรายทางได้อย่างรวดเร็ว ขณะที่ภาพรวมตลาดมาเลเซียคือ “เส้นเลือดใหญ่” ของเศรษฐกิจภาคใต้ หากปล่อยให้กระแสเฟคนิวส์หรืออารมณ์บอยคอตยืดเยื้อ เม็ดเงินหลายพันล้านบาทพร้อมจะเปลี่ยนทิศไหลไปลงอินโดนีเซีย หรือเวียดนามแทนทันที!
